正版白小姐铁算盘

1 度电跑多少公里才算合格?这些车的效率是真的
更新时间:2018-11-02

标签 日产 长安汽车 宝马 微型车 紧凑型车

■ 微型车

平均值:8.3

为什么要强调这个数值呢?我们都知道在行驶工况既定的前提下(路面和脚下),续航主要受限于电池电量,其次就是整车本身的差异,如车重、风阻系数、能量传输效力等。并且,因为电池的成本和分量绝对整车占比都很高,所以这个值能在相当程度上反映整车的最终效率,也是近年来新能源车企在研发中追求的重要指标之一,同时会对本钱及我们购车的价钱产生影响。

■ 什么是 " 度电行驶里程 "?

岂但一度电能行驶距离濒临 9 公里,而且在主流车型中,奔奔 EV360 的起始价格也是最低。仅从代步的角度,奔奔 EV360 属于绝佳决定。车型设计及工艺无比成熟,同级内性价比极佳,在纯电微型车市场销量和口碑始终不错。如果你的须要是代步或者占号,这款车型无疑非常划算,当然排在后面的新特 DEV1 的性价比跟配置水准也很高,诚然来自于全新品牌,也异样值得咱们关注。

不难假想,不同级别车重的车型,这个值应该是不同的。下面我们就逐级别来盘点一下各级别的水平如何,以及主流车型的数值。

代表车型:奔奔 EV360(8.9)

实在很好理解,就是电动汽车每一度(千瓦时)电能驱动车辆形式多远,表白整车的能耗水平,切实和我们常说的 " 电耗 " 必由之路。目前相对可统一标准的标准,依然是工信部综合工况体系(目前采用 NEDC 规程),无论与实际情况相差多大,这是一个同一的尺度体系。我们以特斯拉为例来给大家一个概念:特斯拉 Model S 和 Model X 的 75D 版本,度电行驶里程的数值辨别是 6.3 和 5.4。

" 度电行驶里程 " 这个概念,对很多车友来说是既陌生又熟悉,但实际上已经有很多车主跟车友都在拿这个数值作为一杆尺子,衡量纯电车型的技能水平甚至 " 可信度 "。邦老师也一直会在电动车主群里见到有人说 " 一度电 7 公里 " 是一个 " 真理 "。真的是这样吗?今天咱们就来看下这个问题,并帮大家做个简单的整理汇总。

数值范围:7.5 — 8.9